סקירת מוצר

מוטות מפרקי מסילה של AREMA 136RE, הנקראים גם צלחות דג או מוטות חיבור, מחברים באופן מכני קטעי מסילה סמוכים ל-136RE ושומרים על פרופיל המסילה והיישור בחיבור. תצורות סטנדרטיות כוללות מוטות 4 חורים לחיבורים בגודל 24 אינץ' ומוטות 6 חורים לחיבורים בגודל 36 אינץ'. הם משמשים לרכבות משא, קווים כבדים, מסילות רכבת לכרייה, מסילות תעשייתיות, תחזוקת מסילות ופרויקטים להחלפה.
GNEE RAIL מספקת מוטות מפרקים 136RE עם דפוסי חורים, חומרים, תנאי טיפול בחום, סימונים וחומרי מסילה תואמים לפי שרטוטים מאושרים ודרישות הפרויקט.

מפרט טכני

מִפרָט	בר מפרקים 4 חורים	סרגל מפרקים 6 חורים
מסילה תואמת	136RE / 136 lb/yd (TR68)	136RE / 136 lb/yd (TR68)
אורך בר משותף	24 אינץ' / 609.6 מ"מ	36 אינץ' / 914.4 מ"מ
קידוח מסילה טיפוסי	3-1/2" × 6"	3-1/2" × 6" × 6"
קוטר חור בורג	1-1/4 אינץ' / 31.75 מ"מ	1-1/4 אינץ' / 31.75 מ"מ
משקל לכל סרגל מפרקים	17.75 ק"ג / 39.13 פאונד	26.63 ק"ג / 58.71 פאונד
משקל לזוג, חשוף	כ. 31.75 ק"ג / 70 פאונד	כ. 53.07 ק"ג / 117 פאונד
משקל לזוג עם חומרה	כ. 35.83 ק"ג / 79 פאונד	כ. 58.97 ק"ג / 130 פאונד

תאימות מסילות ואימות טכני

מוטות מפרקים 136RE חייבים להתאים לקטע המסילה בפועל ולקידוח המסילה הקיים. עבור הזמנות חלופיות, הקונים צריכים לספק את הפרטים הבאים כאשר הם זמינים:
• שרטוט מסילה או סרגל מפרקים קיים
• דפוס קידוח מסילה וקוטר חור
• מספר חלק קיים של סרגל מפרק
• דרושה תצורה של 4 חורים או 6 חורים
• מפרט בורג, אום ומכונת כביסה
• כמות ויעד נדרשים
כאשר שרטוטים מקוריים אינם זמינים, תמונות, מדידות ממדים או דוגמה פיזית יכולים לתמוך באימות טכני.

תכונות חומרים ומכניים

GNEE RAIL משתמש בפלדת פחמן 50# ו-55# או מקבילה מאושרת בהתאם לדרישות הפרויקט. תנאי החומר הזמינים כוללים מצבים מנורמלים ומצבים מרובים-ו-tempered.

חוֹמֶר	מַצָב	חוזק מתיחה	חוזק תשואה	הַאֲרָכָה	צמצום השטח
55# פלדה	מנורמל	גדול או שווה ל-645 MPa	גדול או שווה ל-380 MPa	גדול או שווה ל-13%	גדול או שווה ל-35%
55# פלדה	מרווה ומחוסן	גדול או שווה ל-735 MPa	גדול או שווה ל-490 MPa	גדול או שווה ל-12%	גדול או שווה ל-35%
50# פלדה	מנורמל	גדול או שווה ל-630 MPa	גדול או שווה ל-375 MPa	גדול או שווה ל-14%	גדול או שווה ל-40%
50# פלדה	מרווה ומחוסן	גדול או שווה ל-690 MPa	גדול או שווה ל-480 MPa	גדול או שווה ל-14%	גדול או שווה ל-40%

הרכב כימי טיפוסי:
55# פלדה:C 0.52-0.60%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.50-0.80%, P פחות או שווה ל-0.035%, S פחות או שווה ל-0.035%
פלדה 50#:C 0.47-0.55%, Si 0.17-0.37%, Mn 0.50-0.80%, P פחות או שווה ל-0.035%, S פחות או שווה ל-0.035%

OEM & התאמה אישית

פָּרִיט	אפשרויות
תְצוּרָה	4 חורים, 6 חורים, או ספציפי לציור
מֶשֶׁך	24 אינץ', 36 אינץ', או מוגדר
תבנית חורים	תקן 136RE או ספציפי לשרטוט
קוטר חור / גיאומטריה	צוין על ידי ציור
חוֹמֶר	50#, 55# או שווה ערך מאושר
טיפול בחום	מנורמל או מרווה ומחוסם
צִיוּן	מספר חלק, סימן יצרן, מספר אצווה/חום, או סימון לקוח
חוּמרָה	מוטות מפרקים בלבד או סטים שלמים עם ברגים, אומים ודסקיות
אריזה	חבילות, משטחים, מארזי עץ או אריזות יצוא מסוימות

ייצור ובקרת איכות

הייצור יכול לכלול אימות חומר גלם, עיבוד או עיבוד, עיבוד חורים, טיפול בחום, בדיקת מימד ובדיקות איכות סופיות.
פריטי בדיקה מרכזיים עשויים לכלול:
• פרופיל מגע מסילה ומידות כוללות
• אורך מוט מפרק וגיאומטריה
• קוטר ומרווח חור בורג
• מצב פני השטח ופגמים הנראים לעין
• הרכב כימי של החומר
• מאפיינים מכניים, כאשר צוין
• זיהוי ומעקב אחר אצווה

GNEE RAIL supplies various types of rail fishplates

GNEE RAIL מספקת סוגים שונים של לוחות מסילה

Packaging and inventory of GNEE RAIL fishplates

אריזה ומלאי ללוחות מסילה מסופקים על ידי GNEE RAIL

אריזה ולוגיסטיקה

צרור להקות פלדה:ארוזים ביחידות מאובטחות על משטחי עץ כבדים ומטופלים בחום ISPM-15 התואמים להובלה ימית.

טיפול נגד קורוזיה:מצופה בשמן זמני מונע חלודה, צבע ביטומן שחור או מעכב חלודה עם סרט יבש על בסיס משך ההובלה.

ערכת הרכבת חומרה:אפשרות למשלוח יחידות מוכנות מראש (2 מוטות מפרקים + 4 או 6 ברגי מסלול עם אומים ודסקיות נעילה ארוזות בקופסאות עץ כבדות) להתקנה מיידית בשטח.

שאלות נפוצות

ש: האם אתה יכול לספק מדגם טרום ייצור לאימות ממדי?

ת: כן. ניתן לארגן דוגמאות לתצורות חדשות או מותאמות אישית בעת הצורך. עלות הדגימה וזמן ההובלה תלויים בשאלה אם סרגל המפרק הנדרש הוא תצורה קיימת או דורש כלי עבודה, עיבוד שבבי או הגדרות ייצור חדשות.

ש: מהו ה-MOQ הטיפוסי עבור מוטות מפרקי מסילה 136RE?

ת: ה-MOQ הסטנדרטי הוא 100 חתיכות, בעוד שייצור מותאם אישית עשוי לדרוש אצווה מינימלית גבוהה יותר.

ש: אילו מסמכים איכותיים ניתן לספק עם המשלוח?

ת: בהתאם לתוכנית הבדיקה המוסכמת, חבילת התיעוד עשויה לכלול תעודת בדיקת חומר, דוח בדיקת מימד, תוצאות בדיקה מכנית, רישומי טיפול בחום במידת הצורך, תעודת התאמה ורישומי אריזה. יש לציין את המסמכים הנדרשים בהזמנת הרכש.

ש: האם ניתן לארגן בדיקת צד שלישי לפני המשלוח?

ת: כן. ניתן לארגן בדיקה עצמאית לפני המשלוח כאשר הדבר נדרש על ידי הקונה או מפרט הפרויקט. יש להסכים על סוכנות הבדיקה, היקף הבדיקה, דרישות הדגימה וקריטריוני הקבלה לפני הבדיקה הסופית.

ש: האם אתה יכול לתמוך בהזמנות חוזרות מבלי לשלוח מחדש את המפרט הטכני המלא?

ת: כן, כאשר להזמנה הקודמת יש שרטוט מאושר, מספר חלק, רשומת ייצור או אסמכתא מבוקרת אחרת. הזמנות חוזרות צריכות לזהות את ההפניה הקודמת שאושרה וכל שינוי בחומר, מידות, סימון, בדיקה או אריזה לפני הייצור.

ש: מהו זמן ההובלה האופייני לייצור?

ת: זמן ההובלה האופייני לייצור עבור הזמנות סרגלי מסילה סטנדרטיים 136RE הוא 15-30 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה וקבלת התשלום הנדרש. הזמנות מותאמות אישית הכרוכות בחומרים מיוחדים, כלי עבודה או דרישות בדיקה עשויות לדרוש זמן ייצור נוסף.

ש: האם ניתן לארוז את הסורגים לפי דרישות המחסן או טעינת המכולות שלנו?

ת: כן. ניתן להתאים את כמות החבילה, תצורת המזרן או החלקה מעץ, הגנה מפני קורוזיה, סימון מוצר וערכת חומרה בהתאם לתוכנית המשלוח ולדרישות הטיפול. יש לאשר את פרטי האריזה לפני האריזה והמשלוח הסופיים.

תגיות פופולריות: סורגים למפרקים של arema 136re, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של סורגים

מוטות מפרקים למסילה AREMA 136RE